Alman federal hükümeti, Çin merkezli kamu deniz taşımacılığı devi Cosco’nun yerel lojistik operatörü Zippel’in yüzde 80’lik hissesini bünyesine katma girişimine ulusal güvenlik mülahazaları doğrultusunda izin vermedi. Bakanlar kurulunda tartışmaya açılmadan onaylanan karar, kritik tedarik zinciri altyapılarının korunması ve dış ticaret koridorlarının stratejik güvenliğini hedefliyor.
Almanya Ekonomi ve Enerji Bakanlığı Sözcülüğünden yapılan açıklamada, söz konusu engelleme kararının kabine toplantısında üzerinde tartışma yürütülmeden alındığı belirtildi. Güvenlik endişelerine dikkat çekilen resmi beyanda şu ifadelere yer verildi:
Bu satın alma stratejik bağımlılıkları derinleştirecek, Almanya ve Avrupa Birliği’nin tedarik zinciri direncini tehlikeye atacaktır.
Açıklamada, Avrupa’nın en büyük ekonomisi olan Almanya’nın yabancı yatırımları memnuniyetle karşıladığı ancak mevcut mevzuat uyarınca ulusal güvenlik veya kamu düzenini tehdit edebilecek satın almaları vakaya özel olarak inceleme yetkilerinin bulunduğu hatırlatıldı.
Stratejik Terminaller ve Askeri Lojistik Altyapısı
Yıllık 80 milyon avro ciro üreten ve 210 kişilik istihdama sahip olan orta ölçekli lojistik firması Zippel, kara yolu konteyner taşımacılığı operasyonlarıyla Kuzey Denizi limanlarını ülkenin doğu sanayi merkezlerine entegre ediyor. Yıllık 175 bin konteyner kapasitesi nedeniyle genel pazar payı düşük görünse de şirket, Berlin, Schkopau ve Elsterwerda terminallerindeki elleçleme hacminde yüzde 35’in üzerinde payı elinde bulunduruyor.
Zippel’in en stratejik işlevlerinden biri ise Alman Silahlı Kuvvetlerine (Bundeswehr) doğrudan lojistik destek sağlaması olarak öne çıkıyor. Alman basınında yer alan haberlerde, Zippel şirketinin Çinli Cosco’ya satışının olası bir askeri çatışma durumunda Almanya’nın doğu sınırına yönelik lojistik hatlarını riske atabileceği ve NATO savunma ittifakı için hayati önem taşıdığı belirtiliyor.
Yorumlar kapalı.